포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 가격 및 제원
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포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 가격, 연비, 제원, 중고차 중고가격 장점 단점 포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 알아보도록 하겠습니다.
포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 제원정보
포르쉐 카이맨 GT4 (2세대)는 중형 차종으로 2인승이며, 평균 연비는 9.9km/l입니다. 배기량 3800cc정도며,2015년에 출시되었습니다.
3.8 가솔린
- 배기량
- 3800cc
- 변속기
- 수동변속기
- 엔진
- 수평대향 6기통
- 연료
- 가솔린
- 구동방식
- 전동식
트림 | 가격(만원) | 인승 | 연비 |
---|---|---|---|
GT4 M/T | - | 2 | - |
포르쉐 카이맨 GT4 소유자평가
- 전체적인 발란스가 뛰어나며 자연흡기 엔진에서 나오는 감성적인 사운드는 드라이빙의 맛을 만끽하지 않을수 없게끔 매료시킵니다 포르쉐의 마지막 자연흡기 엔진을 탑재한 차량이라는게 아쉬움으로 남습니다
- GT4 섀시, 하체, 수동미션, 배기, 브레이크 여러 요소의 밸런스가 너무나도 조화롭다. 트랙과 로드의 딱 중간 지점.
- 987이후 991 mk.1을 거쳐 다시 718로 돌아왔는데 만족스러움. 물론 자연흡기의 아쉬움도 있으나 실용영역에서의 토크는 터보가 우세. 즉, 일반적인 운행 시 재미있음. 911대비 재미 측면에서는 개인적으로 718이 낫다고 생각함. 개인취향임.
- 디자인 성능 내구성 핸들링 이건 타본사람만 알수있는 감성 ,정말 탈수록 만족감높고 디자인도 질리지 않고 의외로 연비도 좋습니다 . 모든면에서 만족도 최상 !
- 장점 : 주행성능, 코너링, 하차감, 디자인, 잔고장없음, 연비, 감가방어 단점 : 뒷자석 없음, 의자뒤로 못제낌, 고급휘발유필수, as센터대기오래걸림, 센터페시아가 좀 구림
- 성능 연비 나구성 모두 만족하며 사용 잘하고 있습니다 다음번 차도 이차로 선택함
- 투 도어 포르쉐 스포츠카를 원하는데 골프백 들어가는 트렁크까지 필요한 사람에게 완벽한 차
- 대체불가 차량입니다 ㅎ 이거 타다가 amg m rs타면 기변병 도집니다
- 생각보다 굉장히 연비가 좋군요. 구매한지 1년정도 과었는데, 시내주행 평균 7~8km, 고속연비 13km전후 나옵니다. 두근거리는 엔진소리가 귀에.맴도는군요~^^.추천합니다~
- 미드쉽 고성능임에도 데일리로도 전혀 부족함이 없는차. 연비도 시내주행위주로 8이상 나오고 있고, 펀치력 코너링 어느하나 부족한게 없음. 앞/뒤 모두 수납공간이 있어 큰짐이 아닌이상 공간 충분하고 단순 팝콘에 목메는게 아니라 엔진음을 들어보면 확실히 왜 자연흡기 자연흡기 하는지 알 수 있는차.
포르쉐 카이맨 GT4 중고차 가격시세
차량 | 정보 | 소개 | 연식 | 가격(만원) |
---|---|---|---|---|
포르쉐 718 카이맨 4.0 GT4 | 무사고/수동미션/신차급 상태 | 수동/짧은주행/크레용 컬러/6기통 자연흡기 스포츠카 | 20/05 | 상담 |
포르쉐 718 카이맨 4.0 GT4 스포츠컵 에디션 | 전세계 88대 한정판매 에디션 | 직수입/무사고/신차급/전세계 88대 한정판매 에디션 | 20/10 | 상담 |
포르쉐 718 카이맨 4.0 GT4 | 무주행/정식출고/6기통 N/A | 신차/정식출고/428마력 6기통 N/A 스포츠카 | 22/10 | 상담 |
포르쉐 718 카이맨 4.0 GT4 | 무사고/금융리스/배기 튜닝 | 무사고/금융리스/카본시트/배기 튜닝/수동 스포츠카 | 20/04 | 15,000 |
포르쉐 718 카이맨 2.5 GTS | 무사고/운용리스/4기통 터보 | 운용리스/고성능 GTS/신차가 1억1,520만 상당 | 19/00 | 만료 |
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이상 포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 대해 알아보았습니다 신차 중고차 가격 생각해 두신 방향으로 잘 알아보시고 선택하시길 바랍니다.
상황에 따라 포르쉐 카이맨 GT4 렌트나 리스 진행방식도 생각해 보시기 바래요
포르쉐 카이맨 GT4 (2세대) 가격 및 제원 | 랭크스 : http://ranks.co.kr/post/bfa13acf/2150
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